समाचार केन्द्र

मौसम चिसो बन्दै गएको छ, चिसो जाडो प्रवेश गरेको छ, चिसो हावाको नयाँ लहर आउँदैछ ।चिसो हावामा, के तपाईं तातोबाट अविभाज्य हुनुहुन्छ?केही कार मालिकहरूले शंका व्यक्त गरे, जाडोमा एयर कन्डिसनर खोलिएको छैन भने एयर कन्डिसनर फिल्टर बदल्न आवश्यक छ?

सर्वप्रथम, जाडोमा एयर कन्डिसनको भूमिका के हुन्छ?

एयर कन्डिसनरको साथ डिमिस्टिङ्ग

धेरै कार मालिकहरूलाई थाहा छ कि विन्डो डिफोगिङ बटन थिच्दा स्वचालित रूपमा विन्डशील्डमा चिसो हावा उड्छ, जसले झ्यालमा रहेको कुहिरोलाई तुरुन्तै हटाउन सक्छ।तर कहिलेकाहीँ, कार मालिकहरूले कुहिरो भर्खरै गायब भएको फेला पार्छन् र त्यसपछि केही बेरमा फेरि देखा पर्दछ।यो बारम्बार कुहिरो घटनाको सामना गर्दै, हामीले यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

यस समयमा, तपाईं न्यानो हावा र defogging खोल्ने विधि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।एयर कन्डिसनरको तापक्रम समायोजन बटनलाई तातो हावाको दिशामा र एयर कन्डिसनर दिशा बटनलाई गिलास एयर आउटलेटमा घुमाउनुहोस्।यस समयमा, तातो हावा सिधै अगाडिको विन्डशील्डमा उड्नेछ।यो विधि अघिल्लो विधिको रूपमा छिटो हुनेछैन, सामान्यतया यो लगभग 1-2 मिनेटको हुनेछ, तर यो बारम्बार कुहिरो हुनेछैन, किनभने तातो हावाले गिलासमा नमी सुकाउनेछ।

भित्री तापमान बढाउनुहोस्

जब कार भर्खर सुरु हुन्छ, तुरुन्तै तताउने र वातानुकूलित नगर्नुहोस्।कारण यो हो कि कार भर्खरै सुरु भएको इन्जिनको पानीको तापक्रम अझै आएको छैन।यस समयमा एयर कन्डिसनर खोल्दा भित्रको तापलाई बाहिर निकाल्छ, जुन इन्जिनका लागि खराब मात्र होइन तर इन्धन खपत पनि बढाउँछ।

सही तरिका भनेको इन्जिनलाई पहिले वार्म अप गर्न सुरु गर्नु हो, र त्यसपछि इन्जिनको तापक्रम सूचक बीचको स्थितिमा पुगेपछि हिटर र एयर कन्डिसनर खोल्नुहोस्।

एयर कंडीशनर संग विरोधी सुकाउने

सबै भन्दा पहिले, तपाईले व्यक्तिमा एयर कंडीशनरको हावा आउटलेट उडाउन सक्नुहुन्न, जुन छाला सुक्न सजिलो छ।थप रूपमा, यो पनि सिफारिस गरिएको छ कि जब प्रयोगकर्ताहरूले जाडोमा तताउने प्रकार्य प्रयोग गर्छन्, तिनीहरूले कार बाहिरको ताजा हावा भित्र आउन अनुमति दिनको लागि बाहिरी परिसंचरणको लागि एयर कन्डिसनर प्रयोग गर्न सक्छन्, जुन मानव शरीरको लागि राम्रो छ।

छोटकरीमा, जाडोमा, चाहे यो चिसो हावा होस् वा तातो हावा, यो वातानुकूलित प्रणाली द्वारा समायोजित हुनुपर्छ, र यो पनि एयर कन्डिसन फिल्टर द्वारा फिल्टर हुनुपर्छ।

हिउँदमा एयर कन्डिसनरको प्रयोग दर बढी हुने भएकाले समयमै एयर कन्डिसनरको फिल्टर सफा नगर्दा वा परिवर्तन नगर्दा के हुन्छ ?

घटना १: जाडोमा तातो हावा बारम्बार प्रयोग गरिन्छ, र कार मालिकले कार प्रयोग गर्दा तातो हावाको हावाको मात्रा सानो हुन्छ, र हावाको मात्रा अधिकतममा परिणत भए पनि न्यानो हुँदैन भनेर पत्ता लगाए।

विश्लेषण: वातानुकूलित फिल्टर तत्व फोहोर छ, हावा मार्ग अवरुद्ध भएको कारण।हावा फिल्टर तत्व सफा गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।

घटना २: कारको एयर कन्डिसनरमा अनौठो गन्ध छ

विश्लेषण: एयर कंडीशनर फिल्टर धेरै फोहोर छ र निस्पंदन प्रदर्शन कम छ।गर्मीमा वर्षा र शरद ऋतुमा धुलोका कारण वातानुकूलित प्रणालीको नलीमा रहेको अवशिष्ट आर्द्रता र हावामा रहेको धुलो मिल्छ र त्यसपछि मोल्ड र गन्ध उत्पन्न हुन्छ।

एयर कंडीशनर फिल्टर को भूमिका

वातानुकूलित ग्रिडलाई आवासको नजिक राख्नुहोस् कि फिल्टर नगरिएको हावा केबिनमा प्रवेश गर्दैन।

हावामा नमी, कालि, ओजोन, गन्ध, कार्बन अक्साइड, SO2, CO2, आदि अवशोषित गर्दछ;यसमा बलियो र चिरस्थायी नमी अवशोषण छ।

हावामा धूलो, परागकण र घर्षण कणहरू जस्ता ठोस अशुद्धताहरू छुट्याउन।

यसले ट्याक्सीमा हावा सफा छ र ब्याक्टेरियाको प्रजनन गर्दैन र स्वस्थ वातावरण सिर्जना गर्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ;यसले ठोस अशुद्धताहरू जस्तै धुलो, कोर पाउडर, र हावामा घर्षण कणहरू प्रभावकारी रूपमा छुट्याउन सक्छ;यसले परागलाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न सक्छ, र चालक र यात्रुहरूलाई एलर्जी हुने छैन र ड्राइभिङ सुरक्षालाई असर गर्ने छैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्न सक्छ।

कारको गिलास पानीको भापले ढाकिनेछैन, ताकि चालक र यात्रुहरूले स्पष्ट रूपमा देख्न र सुरक्षित रूपमा ड्राइभ गर्न सकून्।यसले चालकको क्याबमा ताजा हावा प्रदान गर्न सक्छ, चालक र यात्रुलाई हानिकारक ग्याँसहरू सास फेर्नबाट रोक्न सक्छ, र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सक्छ;यसले प्रभावकारी रूपमा बाँझ र दुर्गन्ध हटाउन सक्छ।

एयर कंडीशनर फिल्टर प्रतिस्थापन चक्र

सामान्यतया, यसलाई हरेक 10,000 किमी/6 महिनामा बदल्नुहोस्।निस्सन्देह, विभिन्न ब्रान्डहरूको मर्मत चक्र बिल्कुल समान छैन।विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र कार निर्माताको आवश्यकता र यसको आफ्नै प्रयोग, वातावरण र अन्य कारकहरू निश्चित समय व्यवस्था गर्नको लागि आधारित हुन्छ।उदाहरणका लागि, यदि कार गम्भीर धुवाँमा प्रयोग गरिन्छ भने, यसलाई हरेक 3 महिनामा बदल्नु राम्रो हुन्छ।