उत्पादन केन्द्र

धूलो जस्ता प्रदूषकहरूले इन्जिनमा झर्छ र इन्जिनको कार्यसम्पादनमा गम्भीर असर पार्छ।
नयाँ डिजेल इन्जिनबाट खपत हुने प्रत्येक लिटर इन्धनका लागि १५ हजार लिटर हावा चाहिन्छ।

एयर फिल्टर द्वारा फिल्टर गरिएको प्रदूषकहरू बढ्दै जाँदा, यसको प्रवाह प्रतिरोध (क्लोजिंगको डिग्री) पनि बढ्दै जान्छ।
प्रवाह प्रतिरोध बढ्दै जाँदा, इन्जिनलाई आवश्यक हावा सास फेर्न गाह्रो हुन्छ।
यसले इन्जिन पावरमा कमी ल्याउने र इन्धन खपत बढाउनेछ।
सामान्यतया, धुलो सबैभन्दा सामान्य प्रदूषक हो, तर फरक काम गर्ने वातावरणमा फरक हावा फिल्टरेशन समाधान चाहिन्छ।
समुद्री हावा फिल्टरहरू सामान्यतया धुलोको उच्च सांद्रताबाट प्रभावित हुँदैनन्, तर नुन-धनी र आर्द्र हावाबाट प्रभावित हुन्छन्।
अर्को चरममा, निर्माण, कृषि, र खानी उपकरणहरू प्रायः उच्च-तीव्रताको धुलो र धुवाँमा पर्छन्।
नयाँ हावा प्रणालीमा सामान्यतया समावेश छ: प्रि-फिल्टर, वर्षा कभर, प्रतिरोध सूचक, पाइप/डक्ट, एयर फिल्टर असेंबली, फिल्टर तत्व।
सुरक्षा फिल्टर तत्वको मुख्य कार्य भनेको मुख्य फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्दा धुलोलाई प्रवेश गर्नबाट रोक्नु हो।
सुरक्षा फिल्टर तत्व प्रत्येक 3 पटक मुख्य फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।