उत्पादन केन्द्र

हाइड्रोलिक फिल्टरहरू प्रयोग गर्ने गलतफहमीहरू

फिल्टरहरू सामानहरू हुन् जसले फिल्टर पेपर मार्फत अशुद्धता वा ग्यासहरू फिल्टर गर्दछ। सामान्यतया कार फिल्टरलाई बुझाउँछ, जुन इन्जिनको सहायक हो। विभिन्न फिल्टरिंग प्रकार्यहरू अनुसार, यसलाई विभाजित गर्न सकिन्छ: तेल फिल्टर, इन्धन फिल्टर (पेट्रोल फिल्टर, डिजेल फिल्टर, तेल-पानी विभाजक, हाइड्रोलिक फिल्टर), एयर फिल्टर, वातानुकूलित फिल्टर, आदि।

यदि राम्रोसँग मर्मत गरिएन भने, यसले गम्भीर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ, तर हाइड्रोलिक फिल्टरहरूको बारेमा धेरै गलत धारणाहरू छन्।

धेरै घरेलु फिल्टर निर्माताहरूले मूल भागहरूको ज्यामितीय आकार र उपस्थितिको प्रतिलिपि र नक्कल मात्र गर्छन्, तर विरलै इन्जिनियरिङ मापदण्डहरूमा ध्यान दिन्छन् जुन फिल्टरले पूरा गर्नुपर्छ, वा इन्जिनियरिङ मापदण्डहरूको सामग्री के हो भनेर पनि जान्दछ। हाइड्रोलिक फिल्टर इन्जिन प्रणाली सुरक्षा गर्न प्रयोग गरिन्छ। यदि फिल्टरको प्रदर्शन प्राविधिक आवश्यकताहरू पूरा गर्न असफल भयो र फिल्टरिङ प्रभाव हराएको छ भने, इन्जिनको प्रदर्शन धेरै कम हुनेछ, र इन्जिनको सेवा जीवन पनि छोटो हुनेछ। नतिजाको रूपमा, अकुशल र खराब गुणस्तरको हावा निस्पंदनले इन्जिन प्रणालीमा थप अशुद्धताहरू प्रवेश गर्न सक्छ, जसको कारण इन्जिन प्रारम्भिक ओभरहाल हुन्छ।

फिल्टरको काम हावा, तेल, इन्धन र कूलेन्टमा रहेको धुलो र अशुद्धतालाई फिल्टर गर्ने, यी अशुद्धतालाई इन्जिनबाट टाढा राख्ने र इन्जिन प्रणालीलाई सुरक्षित राख्ने हो। उच्च-गुणवत्ता र उच्च-दक्षता फिल्टरहरूले कम-दक्षता र कम-गुणस्तर फिल्टरहरू भन्दा बढी अशुद्धताहरू कब्जा गर्छन्। यदि दुबै फिल्टरहरूको खरानी क्षमता समान छ भने, उच्च गुणस्तर र उच्च दक्षता फिल्टरहरूको प्रतिस्थापन आवृत्ति उल्लेखनीय रूपमा उच्च हुनेछ।

बजारमा बेचिने अधिकांश निम्न फिल्टरहरूमा फिल्टर तत्वको सर्ट सर्किट हुन्छ (अशुद्धताहरू फिल्टर नगरी इन्जिन प्रणालीमा सिधै प्रवेश गर्छन्)। सर्ट सर्किटको कारण फिल्टर पेपरको पर्फोरेसन, फिल्टर पेपरको छेउ र छेउको बीचमा खराब बन्डिङ वा बन्डिङ, र फिल्टर पेपर र अन्तिम क्याप बीचको खराब बन्डिङ हो। यदि तपाइँ यस प्रकारको हाइड्रोलिक फिल्टर प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, तपाइँले यसलाई लामो समय वा जीवनकालको लागि प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक पर्दैन, किनकि यसमा कुनै पनि फिल्टरिङ प्रकार्य छैन।