उत्पादन केन्द्र

हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व किन प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ? हामीलाई थाहा छ कि निर्माण वाहनको रूपमा उत्खनन गर्ने हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, सामान्यतया 500 घण्टा काम पछि। धेरै ड्राइभरहरू परिवर्तन गर्न लामो समयसम्म पर्खन्छन्, जुन कारको लागि राम्रो होइन, र हाइड्रोलिक प्रणालीमा फोहोर चीजहरूसँग व्यवहार गर्न पनि समस्या छ। आज, उत्खनन गर्ने हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व कसरी सफा गर्ने भनेर हेरौं।

पहिले हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्कीको भरिने पोर्ट फेला पार्नुहोस्। उत्खनन समाप्त भएपछि, हाइड्रोलिक तेल ट्यांकमा एक निश्चित दबाब छ। हावा डिस्चार्ज गर्न बिस्तारै तेल ट्यांक कभर खोल्न निश्चित हुनुहोस्। यदि तपाइँ सीधै बोल्टहरू हटाउन सक्नुहुन्न भने, धेरै हाइड्रोलिक तेल बाहिर स्प्रे गरिनेछ। यो अपशिष्ट मात्र होइन, जलाउन पनि सजिलो छ, र लामो समयसम्म काम गरेपछि हाइड्रोलिक तेलको तापक्रम पनि धेरै उच्च हुन्छ।

त्यसपछि यो तेल पोर्ट को आवरण हटाउन को लागी छ। यो कभर हटाउँदा, तपाईंले एक पटकमा एउटा बोल्टलाई नखुल्ने कुरा सम्झनु पर्छ, किनभने कभर बोल्टको दबाबले बन्द गरिएको छ, र एउटालाई भत्काउने बल असमान छ। आवरण प्लेट सजिलै विकृत छ। पहिले एउटाको स्क्रू खोल्नुहोस्, त्यसपछि विकर्णहरूलाई खोल्नुहोस्, त्यसपछि अन्य दुईलाई खोल्नुहोस्, र अन्तमा तिनीहरूलाई एक-एक गरेर बाहिर निकाल्नुहोस्, र तिनीहरूलाई फिर्ता राख्दा उही सत्य हो।

भनिन्छ कि पावर उत्पादन फोहोर कागज, मलाई लाग्छ कि यो केवल उत्खननमा संलग्न गर्न फोहोर कागज हो, र कुनै पनि समयमा कारमा शौचालय कागज को धेरै रोल छन्। तेल रिटर्न कभर हटाइसकेपछि, उत्खननकर्ताको फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्दा फोहोर चीजहरू खस्नबाट जोगिनको लागि पहिले वरपरको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्। यस समयमा, हाइड्रोलिक तेल त्यति स्पष्ट छैन, तर यो पहेंलो हिलो पानी जस्तै छ। मैले किन बुझिन। मैले केही समय पछि हाइड्रोलिक तेल परिवर्तन गरें, र बाटोमा हाइड्रोलिक तेल ट्यांक सफा गरें। तेल फिर्ता फिल्टर तत्व हेर्नको लागि वसन्त हटाउनुहोस्, त्यहाँ एक ह्यान्डल छ जुन सीधा उठाउन सकिन्छ, र त्यसपछि नयाँ फिल्टर तत्व तल राख्नुहोस्।

अर्को, तेल सक्शन फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्न तेल इनलेट प्रतिलिपि गर्नुहोस्, वा विकर्ण क्रममा बोल्टहरू हटाउनुहोस्। यदि फिल्टर अझै सफा छ भने, यसको बारेमा चिन्ता नगर्नुहोस्, तर कुनै पनि फोहोर खस्नबाट बच्न पहिले कभर वरपरको क्षेत्र सफा गर्नुहोस्। जब तपाइँ कभर खोल्नुहुन्छ, त्यहाँ भित्र एउटा सानो फलामको रड हुन्छ, र तल तेल अवशोषित फिल्टर तत्वसँग जोडिएको हुन्छ। तपाईं आफ्नो हातमा पुगेर यसलाई बाहिर तान्न सक्नुहुन्छ।

मलाई थाहा छैन मैले देखेको छैन, तर मैले देख्दा म छक्क परें। त्यहाँ धेरै चीजहरू छन् जस्तै तेल सक्शन फिल्टर तत्वको तलमा रस्ट। यदि यो चुसिएको छ र भल्भ कोरलाई रोक्छ भने, यो खराब हुनेछ। इन्धन ट्याङ्की भित्र धेरै फोहोर छ। यस्तो देखिन्छ कि हाइड्रोलिक चाप सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तेल र इन्धन ट्याङ्की सफा, सबै पछि, हाइड्रोलिक तेल पनि अलि फोहोर छ।

तल के तेल छ थाहा छ? यो डिजेल होइन, पेट्रोल हो। ठुलो मुख भएको बोतल लिनुहोस् र यसलाई फिल्टर तत्वको साथ राख्नुहोस्, यसलाई हल्लाउनुहोस्, र धेरैजसो फोहोर धुनेछ, र त्यसपछि यसलाई नाङ्गो आँखाले जाँच गर्नुहोस्। पेट्रोल निकाल्नुहोस् र फिल्टर फिर्ता राख्नुहोस्। सामान्यतया, एक्काभेटरको तेल-शोषक फिल्टर तत्व तारको जालले बनेको हुन्छ, र त्यहाँ कुनै फिल्टर पेपर हुँदैन, त्यसैले यसलाई बारम्बार सफा गरिएसम्म। फिल्टर तत्व कति फोहोर छ जान्नको लागि कालो भएको पेट्रोल हेर्नुहोस्। यदि तपाईंले यसलाई भविष्यमा धेरै धुनुभयो भने, लागत एक लिटर पेट्रोल हुनेछ।

पुरानो र नयाँको तुलनामा, उपस्थिति अलि फरक छ। बीचको एक हटाइयो र कालो भयो। यसलाई प्रतिस्थापन गर्न कुनै प्राविधिक कठिनाइ छैन। यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस् र एयर फिल्टर कभर सफा गर्नुहोस्, र त्यसपछि नयाँ फिल्टर तत्व स्थापना गर्नुहोस्। हावा चुहावट रोक्नको लागि यसलाई कडा गर्न सम्झनुहोस्।

एक प्लास्टिकको झोला लिनुहोस् र फिल्टर तत्व छोप्नुहोस् ताकि डिजेल तेल जताततै चुहावट नहोस्। त्यसपछि, नयाँ फिल्टर तत्व स्थापना गर्दा, यदि परिस्थितिले अनुमति दिन्छ भने, तपाइँ यसलाई पहिले डिजेल तेलले भर्न सक्नुहुन्छ। जे होस्, मैले यसलाई सीधा स्थापना गरें, र फिल्टर तत्व मुखमा सील रिंगमा चित्रित गरें। तेल वा हाइड्रोलिक तेलको एक तह लुब्रिकेट गरिएको छ, ताकि यसलाई स्क्रू गर्दा सील गरिन्छ।

यो सिधै स्थापित हुँदा यो समाप्त हुन आवश्यक छ। इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित इन्जिनमा एउटा सानो इलेक्ट्रोनिक तेल पम्प हुन्छ, जुन डिजेल पाइपलाइनसँग जोडिएको हुन्छ। तेल पम्पमा तेल इनलेट पाइप खोल्नुहोस्, र इलेक्ट्रोनिक तेल पम्प पम्पिङ तेल सुन्न पूरै कार खोल्नुहोस्। लगभग एक मिनेट वा सो भन्दा बढीमा, फिल्टर तत्व भरिन्छ, र तेल पम्प इनलेट पाइपले डिजेल तेल स्प्रे गरेपछि हावा निस्कन्छ, र लक बोल्ट पर्याप्त छ। माथिको उत्खनन हाइड्रोलिक तेल रिटर्न फिल्टर तत्व र एयर फिल्टर तत्व को प्रतिस्थापन चरणहरू छन्। हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्वको सेवा समय सुधार गर्न सर्तहरूमा हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व सफा गरिनु पर्छ।