समाचार केन्द्र

डिजेल इन्जिन एयर फिल्टर कसरी कायम गर्ने?

इन्जिनलाई सामान्यतया प्रत्येक 1 kg/डिजेल दहनको लागि 14kg/हावा चाहिन्छ। यदि हावामा प्रवेश गर्ने धुलोलाई फिल्टर गरिएन भने, सिलिन्डर, पिस्टन र पिस्टनको घण्टीको पहिरन धेरै बढ्छ। परीक्षणका अनुसार एयर फिल्टर प्रयोग नगरेमा माथि उल्लेखित पार्ट्सको पहिरन दर ३ देखि ९ गुणाले बढाइनेछ। जब डिजेल इन्जिन एयर फिल्टरको पाइप वा फिल्टर तत्व धूलोले अवरुद्ध हुन्छ, यसले अपर्याप्त इनटेक हावा निम्त्याउँछ, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनले गति बढाउँदा, कमजोर रूपमा चलाउँदा, पानीको तापक्रम बढाउने, र निकास गर्दा सुस्त आवाज निकाल्छ। ग्यास खैरो र कालो हुन्छ। अनुचित स्थापना, धेरै धुलो भएको हावा फिल्टर तत्वको फिल्टर सतह मार्फत जाँदैन, तर बाइपासबाट सिधै इन्जिन सिलिन्डरमा प्रवेश गर्नेछ। माथिको घटनाबाट बच्न, दैनिक मर्मतसम्भारलाई बलियो बनाउनु पर्छ।

उपकरण/सामग्री:

नरम ब्रश, एयर फिल्टर, उपकरण डिजेल इन्जिन

विधि/चरण:

1. मोटो फिल्टर, ब्लेड र चक्रवात पाइप को धुलो झोला मा जम्मा भएको धुलो सधैं हटाउनुहोस्;

2. हावा फिल्टरको कागज फिल्टर तत्व कायम गर्दा, धुलोलाई बिस्तारै कम्पन गरेर हटाउन सकिन्छ, र धुलोलाई फोल्डको दिशामा नरम ब्रशले हटाउन सकिन्छ। अन्तमा, 0.2 ~ 0.29Mpa को दबाब संग संकुचित हावा भित्रबाट बाहिर उड्न प्रयोग गरिन्छ;

3. पेपर फिल्टर तत्व तेलमा सफा गरिनु हुँदैन, र यो पानी र आगो संग सम्पर्क गर्न सख्त मनाही छ;

निम्न परिस्थितिहरूमा फिल्टर तत्व तुरुन्तै प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ: (1) डिजेल इन्जिन निर्दिष्ट अपरेटिङ घण्टा पुग्छ; (2) कागज फिल्टर तत्वको भित्री र बाहिरी सतहहरू खरानी-कालो छन्, जुन पुरानो र बिग्रिएको छ वा पानी र तेलद्वारा घुसाइएको छ, र फिल्टरेशन कार्यसम्पादन बिग्रिएको छ; (3) कागज फिल्टर तत्व क्र्याक, छिद्रित, वा अन्त टोपी degummed छ।